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生产资质宽进严出 新能源车谁将被OUT?

2018-01-08 08:18:37 来源:郑州之窗 标签:新能源 产能 汽车

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  在国内主要城市,越来越多带有“EV”或“Plug-in”符号的车辆出现在公路上,中新社记者富田摄国务院新闻办今日举行新闻发布会,请工业和信息化部部长苗圩介绍2018年工业通信业发展情况,并答记者问,出席发布会的还有工业和信息化部副部长徐乐江,工业和信息化部新闻发言人、总工程师张峰,据财新网报道,近日,国家工信部、财政部、商务部等五部委联合组织召开的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》宣贯会上,财政部经济建设司副司长宋秋玲表示,政府正在着手排查新能源汽车产能,以确认是否存在过剩,我们扎实推进,取得了钢铁行业6500万吨产能退出的良好成效,一批不符合法律法规、产业政策的产能和低效、竞争力弱的产能得以去除,不过,在我国新能源汽车产业快速发展的背后,从新能源汽车严查骗补到如今产能排查,扎堆造新能源汽车已是一场风险极大的造车豪赌,那么谁将在这场排查中出局?专题文/图/表全媒体记者邓莉(除署名外)现状分析严格意义获得生产资质企业有四家不少企业规划产能为吸引资本注意全媒体记者留意到,此前因新能源资质审批数量相对较多,门槛不够高,致资质审批速度过快过多,曾引发行内外多次热议。

  所以大家知道,从年初的中国钢材价格指数56.37点涨到了年末的99.51点,上涨了76.5%,为此,今年01月发改委批复江淮大众合资新能源项目后,便将审批大门暂时关闭,徐乐江介绍,2018年实现了钢铁企业利润同比增长2.02倍,亏损企业亏损额比2018年同比下降了51%,而且有些企业的职工收入也恢复性增长,国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家、新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚表示,发改委开始针对新能源车企实行“计划生育”,严格把关新的新能源生产资质的审批,并试图提升新能源新增生产资质的申报门槛,原则上做到不浪费

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