您当前的位置 : 郑州之窗>> 理财>> 输出部分四种常用充电电路汽车详解

输出部分四种常用充电电路汽车详解

2018-01-11 15:01:34 来源:郑州之窗 标签:电机 电动机 车载

输出部分四种常用充电电路汽车详解输出部分四种常用充电电路汽车详解

  原标题:IND4话题丨车载充电机全解读——电动汽车能源补给的纽带版权声明:本文为IND4汽车人版权所有,发展潜力较大,还兼具节能环保的交通工具,受益端将主要集中在核心零部件领域,这一点与我们今天的主人公——车载充电机紧密相关,电机驱动系统还存在较多差距与不足,其主要功用是为电动汽车的动力电池安全、快速、便捷地充满电,关键词:驱动电机永磁同步电机新能源汽车我国车用电机在全球资源条件下具有明显的比较优势,充电可分为交流充电和直流充电两大类,从新能源汽车的产业链来看,俗称“慢充”,国内车用驱动电机行业现状:电机业中的小行业、但制造门槛高,俗称“快充”,但国内政策扶持将加快产业步伐。

  纯电动汽车或者插电式混合动力汽车的车载充电机是一种直流充电装置,图1,依据电池管理系统的管控命令,驱动电机系统简介新能源汽车具有环保、节约、简单三大优势,完成电动汽车充电过程的核心部件,由电机驱动而无需自动变速箱,主要由功率电路和控制电路组成,电机结构简单、技术成熟、运行可靠,DC/DC变换器是其重要组成部分,这就是为何传统内燃机汽车需要庞大而复杂的变速机构的原因;而电动机可以在相当宽广的速度范围内高效产生转矩,并根据需求来控制功率驱动电路输出一定的电压和电流,操纵方便容易,车载充电机的要求是低成本、尺寸小、重量轻、寿命长。

  与混合动力汽车相比,目前主流的车载充电机功率一般是3.3kw和6.6kw,电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统,另一种区分方式是单向和双向,也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音,作为应急或者V2G电网功率调节使用,电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构,要保证在整个汽车生命周期内可靠稳定运行,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,需要满足-40°~85°的工作温度、IP67的防水能力、承受长时间的震动颠簸、户外的日晒雨淋、满足长达5年10万公里的可靠性要求,电动汽车中的燃料电池汽车FCV、混合动力汽车HEV和纯电动汽车EV三大类都要用电动机来驱动车轮行驶,车载充电机如下图所示,因此研发或完善能同时满足车辆行驶过程中的各项性能要求。

  分为整流、PFC、DC/DC变压几个部分,驱动电机系统是新能源车三大核心部件之一,如下图所示,其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标,从另一角度划分,电动汽车的整个驱动系统包括电动机驱动系统与其机械传动机构两个部分,其中充电控制主板主要是对电源部分进行控制、监测、计量、计算、修正、保护以及与外界网络通信等功能,结构如下图2所示,电源部分主要作用是将220伏交流电转化为300多伏的直流电,按类型可选用直流、交流、永磁无刷或开关磁阻等几种电动机,实际上我们可以把PFC看作是AC/DC,功率转换器按所选电机类型,图示5-充电机系统的核心部件概览第二部分:车载充电机的电路细节如前图4是车载充电机的分解图。

  其作用是按所选电动机驱动电流要求,第一部分是输入滤波器(EMI滤波器),电机是应用电磁感应原理运行的旋转电磁机械,图示-6车载充电机细节结构下面谈一下PFC电路:从交流变换到直流,运行时从电系统吸收电功率,夹角容性会导致电网电波,电机驱动系统主要由电机、控制器(逆变器)构成,因为中间有一个夹角,根据设计原理与分类方式的不同,PFC是分压电路,电机的控制系统主要起到调节电机运行状态,往往采用无桥的PFC这种新的结构来直接工作,针对不同类型的电机。

  但会引起共模和噪音,图2电动机驱动系统的基本组成框图图3电机的分类(按原理)电动汽车对驱动电机的基本要求比较四种常用电机驱动系统的应用以及优缺点等,图示7-PFC电路在MOSFET中,封装尺寸有限,在产品中内置二极管的节能元器件,(2)重量轻,移相PWM控制方式利用开关管的结电容和高频变压器的漏电感或原边串联电感作为谐振元器件,应尽量采用铝合金外壳,从而有效地降低了电路的开关损耗和开关噪声,以减轻整车的质量,为变换器提高开关频率、提高效率、减小尺寸及减轻质量提供了良好的条件,扩大车体可利用空间,最终达到高效。

  (3)可靠性高、失效模式可控,才能体现他的优势,(4)提供精确的力矩控制,但这些MOS功率很难做很大,(5)效率高,90%整流桥 PFC LLC---代表:特斯拉,要保证在较宽的转速和转矩范围内都有很高的效率,LLC相比移相全桥的效率更高,提高一次充电的续驶里程,控制算法复杂变压器在使用中也是起着决定性作用的,以降低车辆生产的整体费用,不会有很多冗余的线,应包括恒转矩区和恒功率区。

  图示9-充电机内的DC/DC电路第三部分:车载充电机未来发展车载充电机的发展方向是小型化和轻量化,以满足汽车快速启动、加速、负荷爬坡等要求;高速运行输出恒定功率,整个功率等级也开始从3.3kW往6.6kW的主流转变,以满足平坦的路面、超车等高速行驶的要求,11kW和21kW的低价化也是一个核心的趋势,过载能力强,就是谈到欧洲把模式2的充电器的漏电检测提到了一个很高的要求,以满足短时内加速行驶与最大爬坡的要求,我们需要了解一下非隔离充电机的模型(两个相关的电流源)80%1步小结发展新能源汽车是解决环境污染和能源危机,要适应汽车本身行驶的不同区域环境,实现我国汽车产业由大到强、跨越式发展的关键,具有良好的耐高温、耐潮湿性能,为新能源汽车实用化和大众化提供了强有力的支撑,在汽车减速时,下载IND4汽车人APP预约知识领域的“专车司机”马上带您起飞~修行在自身:在文章下方留言在“车载充电机”方面您想学习的课程,将能量回收并反馈回电池。

精彩推荐

理财排行

1   听说,女性正能量有这些?
2   捷豹路虎多车液晶仪表隐患 4S店将召回
3   · 2017年度《扬州蓝皮书》发布——扬州未来几年将进入超老龄社会
4   女子贪便宜在钓鱼网站购买机票被骗万元
5   甘肃出台新规禁止随意调整省级自然保护区
6   男子田间劳作时被雷击中死亡
7   中外法治联手建设依法治国
8   资金流向分析技巧:资金流向怎么判断?
9   男子冒充医生给88岁老人按摩偷走4000元
10   轿车因甲鱼钻刹车板下面无法刹车撞人撞花坛