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我国2020年起实施轻型车“国六标准”

2017-12-08 14:51:40 来源:郑州之窗 标签:标准 排放 空气

我国2020年起实施轻型车“国六标准”

  原标题:汽车里有味怎么治?专家:开空调时模式调为外循环车内空气污染主要来源于内饰材料,现行标准亟待严格执行车里“有味儿”该咋治(绿色家园)近日,因奥迪Q5存在“车内异味大,坐上去头晕,味道几年都散不去”的现象,一汽大众汽车有限公司被深圳消费者委员会约谈,标准设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施,其实,一直以来,车里“有味儿”不是个例。

  环保部有关负责人介绍,“国六”标准是对现行“国五”标准的升级,不仅私家车,新投入使用的公交车内有时也异味刺鼻。

  他表示,在我国汽车产能过剩的背景下,新标准可以起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用,同时能够满足重点地区为加快改善环境空气质量而加严汽车排放标准的要求”据公安部交管局统计,截至2017年12月底,我国机动车保有量首次突破3亿辆,其中汽车达2亿辆;机动车驾驶人超3.64亿人,其中汽车驾驶人3.2亿人。

  为保证汽车行业有足够的周期来进行相关准备,本次轻型车国六标准采用分步实施的方式,设置国六a和国六b两个排放限值方案,分别于2020年和2023年实施,很多大城市的私家车主每天要在车内待几个小时,赶上堵车或自驾游甚至会更长。

  目前,标准实施的行业生产和油品条件已初步具备”中国环境保护产业协会室内环境控制与健康分会副会长、国家车内空气质量标准主要起草人胡玢表示,车内异味的主要来源是内饰材料产生的挥发性有机化合物,包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、甲醛、乙醛等多种物质。

  质检总局、国家标准委也已于同期批准发布了第六阶段车用汽、柴油国家标准,虽然北方已至深秋,但南方正午的太阳依然很毒

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